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聚氨酯(zhǐ)架空保溫管是由金屬保護管、聚氨脂硬質泡(pào)沫塑管和鋼管組成。保溫層材料為密度60kg/m3至80kg/m3的硬質聚氨酯泡沫,充分添滿鋼管與套管(guǎn)之間的間隙,並具有一定(dìng)的粘接強度,使鋼管、外套管(guǎn)及保(bǎo)溫層三者之間形成一個牢固的整體。具有良好的機(jī)械性能(néng)和絕熱性能(néng),通常情況下可耐溫120℃通過(guò)
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聚氨酯架空保溫管是由金屬保(bǎo)護管、聚氨脂硬質(zhì)泡沫塑管和(hé)鋼管組成。保溫層材料為密度60kg/m3至80kg/m3的硬質聚氨酯泡沫,充分添滿鋼管與套管之間的間隙,並具有一定的粘接強度,使鋼管、外套管及保溫層三者(zhě)之間形成一個牢固的整體。具有良好的機械性能(néng)和絕熱性能,通常情況下(xià)可耐溫120℃通過改性或與其它(tā)隔熱材料(liào)組合可(kě)耐溫(wēn)180℃。聚氨酯架空保溫管_聚氨酯架空保溫(wēn)管廠家_聚氨酯架空保溫管價(jià)格
盡管傳(chuán)統架空保溫管有著製作工序簡單,技術難(nán)度低的優點,但在節能(néng)減排愈發重要的今天,人們對保溫管保溫性能的要求日(rì)益提高。同時,隨著我國經濟的發(fā)展,人工成本普遍上漲,長工期、高成本的現場安裝製作方法的越來越不適應時(shí)代。因此,本文介紹一種新型(xíng)的預製架空保溫管。預製架空保溫管與傳統(tǒng)架(jià)空保溫管相比在於預製保溫管的工(gōng)作(zuò)管與(yǔ)保溫(wēn)層均在工(gōng)廠(chǎng)內製造完成,現場施工僅僅需要將各節加(jiā)工(gōng)完成的保溫管安裝連接,不必(bì)在現場進行保溫材料的敷設。
傳統架空(kōng)保溫管的硬質保(bǎo)溫材料在現場環境溫度下進行安裝,當工作管(guǎn)達到運行(háng)溫度時硬質保溫材料間出(chū)現縫隙增大的問題。此種新型預製保溫管在(zài)工廠內安(ān)裝硬質保溫材料,便於安裝時嚴(yán)格把控嵌縫工作。之後,將安裝好硬(yìng)質保溫層的半成品管道(dào)直接放入聚氨酯(zhǐ)泡沫的成型模具中,注入原料混合液進行發泡,硬質泡沫成型後脫模。此種製作方法可將縫隙完全包裹,使得外保溫層和硬保溫層成為一個整體,相比傳統架空管的製作(zuò)方法可減少縫(féng)隙間的漏(lòu)熱,大大提高整體保溫性能。
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