焊接三通一(yī)般分為等(děng)徑三通,異徑三通,材料(liào)有碳鋼,合金鋼和不鏽鋼。
焊接三通就是一段(duàn)主管加上一個小(xiǎo)的(de)分支管,顯然,兩個大的(de)尺寸是主管,中間接出來的小尺寸就是支管. 在純氧管線中,一般是(shì)有壓力的,這時氧的活性更大;如使用焊接三通(tōng),隻要管內(nèi)雜物在隨氧(yǎng)氣流(liú)移動時,因管徑變(biàn)化,流速產生變化可能引起雜物與管子的碰撞產(chǎn)用火源或者因流速變化產用的(de)靜電放電,都可(kě)能引起純氧管的著(zhe)火。
焊接三通被廣泛用石油、航天製藥(yào)、化工、冶金、電(diàn)力、軍工、工程配(pèi)套等工業管(guǎn)道上。
在生產工藝(yì)上分兩種:一種是無縫冷拔三通,另一(yī)種是有縫焊接三通。
焊接三通材質(zhì):A105 、 20# 、Q235、碳鋼 、 不鏽鋼、合金鋼;焊接三通口徑DN10--100;
1. 液壓(yā)脹形
三通的液壓脹形是(shì)通過金屬材料的軸向(xiàng)補償脹出支管的一種成形工藝(yì)。其(qí)過程(chéng)是采用專用液壓機,將與三通直徑相等的管坯內注入液體,通過液壓機的兩個水平側缸同步對中運動擠壓管坯,管坯受擠壓後體積(jī)變小,管坯內的液體隨管(guǎn)坯體積變小而壓力升高,當達到三通支管脹出所需(xū)要的壓(yā)力時(shí),金屬材料在側缸和管(guǎn)坯內液體壓力的雙重作用下沿模具內腔流動而脹出支管。
三通(tōng)的液壓脹形工藝可一次成形,生產效率較高;三通的主管(guǎn)及肩部壁厚均有(yǒu)增加。
因無縫三通的液壓脹形工藝所(suǒ)需的設備噸位(wèi)較(jiào)大,目前國內主要用於小於DN400的標準壁厚三通的製造。其(qí)適用的成形材料為冷作硬化傾向相對較低的低碳鋼、低合金鋼、不鏽鋼,包括一些有(yǒu)色(sè)金屬材料,如銅、鋁、鈦等。
2. 熱壓成形
三通熱壓成形是將大於(yú)三通(tōng)直徑的管坯,壓(yā)扁約至三通直徑的尺寸,在拉伸支管的部位開(kāi)一個孔;管坯經加熱,放入成形模中,並在管坯內(nèi)裝入拉伸支管的衝(chōng)模;在壓力的(de)作用下管(guǎn)坯被徑向壓縮,在徑向壓縮(suō)的過程中金屬向支管方向流動並在衝(chōng)模(mó)的(de)拉伸下形成(chéng)支管。整個過程是通過管坯的徑向壓縮和支管部位(wèi)的拉伸過程而成形。與液壓脹形(xíng)三通不同的是,熱壓三通(tōng)支管的金屬是由管坯的徑向運動進行補償的,所以也稱(chēng)為徑向補償工藝(yì)。
由於采用加熱後壓製三通,材料(liào)成(chéng)形所需要的(de)設備噸位降低。熱壓三通對材料的適應性較寬,適用於低碳鋼、合(hé)金鋼、不鏽鋼的材料;特別是大直徑和管壁偏厚的三通,通常采用(yòng)這種成形工藝。